Aluminijska folija je folija od aluminijuma, prema razlici u debljini može se podijeliti na tešku foliju, foliju srednje debljine (.0XXX) i laganu foliju (.00XX).Prema scenariju upotrebe može se podijeliti na klima foliju, foliju za pakovanje cigareta, ukrasnu foliju, baterijsku aluminijsku foliju itd.
Akumulatorska aluminijska folija je jedna od varijanti aluminijske folije.Njegova proizvodnja čini 1,7% ukupnog folijskog materijala, ali stopa rasta dostiže 16,7%, što je najbrže rastuća podjela folijskih proizvoda.
Razlog zašto proizvodnja aluminijske aluminijske folije za baterije tako brzo raste je to što se ona široko koristi u ternarnim baterijama, litijum-gvozdeno-fosfatnim baterijama, natrijum-jonskim baterijama, itd. Prema relevantnim podacima istraživanja, svaka GWh ternarna baterija treba 300-450 tona baterijske aluminijske folije, a svaka GWh litijum-gvozdeno-fosfatna baterija treba 400-600 tona baterijske aluminijumske folije;a natrijum-jonske baterije koriste aluminijsku foliju i za pozitivne i za negativne elektrode, svaka Gwh natrijeva baterija treba 700-1000 tona aluminijske folije, što je više nego dvostruko više od litijumskih baterija.
Istovremeno, zahvaljujući brzom razvoju industrije novih energetskih vozila i velikoj potražnji na tržištu skladištenja energije, očekuje se da će potražnja za baterijskom folijom u energetskom polju dostići 490.000 tona u 2025. godini, sa složenom godišnjom stopom rasta. od 43%.Baterija u oblasti skladištenja energije ima veliku potražnju za aluminijumskom folijom, uzimajući 500 tona/GWh kao referentnu vrednost, procenjuje se da će godišnja potražnja za baterijskom aluminijumskom folijom u oblasti skladištenja energije dostići 157.000 tona u 2025. (Podaci iz CBEA)
Industrija baterijske aluminijske folije juri visokokvalitetnim kolosijekom, a zahtjevi za strujnim kolektorima na strani primjene također se razvijaju u smjeru tanje, veće vlačne čvrstoće, većeg izduženja i veće sigurnosti baterija.
Tradicionalna aluminijumska folija je teška, skupa i slabo bezbedna, što se suočava sa velikim problemima.Trenutno se na tržištu počela pojavljivati nova vrsta kompozitnog materijala od aluminijske folije, ovaj materijal može učinkovito povećati gustoću energije baterija i poboljšati sigurnost baterija, te je vrlo tražen.
Kompozitna aluminijumska folija je nova vrsta kompozitnog materijala napravljenog od polietilen tereftalata (pet) i drugih materijala kao osnovnog materijala, a nanošenje metalnih aluminijumskih slojeva na prednjoj i zadnjoj strani naprednom tehnologijom vakuumskog premaza.
Ova nova vrsta kompozitnog materijala može uvelike poboljšati sigurnost baterija.Kada baterija termički nestane, organski izolacijski sloj u sredini kompozitnog strujnog kolektora može pružiti beskonačan otpor za sistem strujnih kola, i nije zapaljiv, čime se smanjuje mogućnost izgaranja baterije, požara i eksplozije, a zatim poboljšava sigurnost baterije.
Istovremeno, s obzirom da je PET materijal lakši, ukupna težina PET aluminijske folije je manja, što smanjuje težinu baterije i poboljšava gustoću energije baterije.Uzimajući za primjer kompozitnu aluminijsku foliju, kada ukupna debljina ostane ista, ona je skoro 60% lakša od originalne tradicionalne valjane aluminijske folije.Štaviše, kompozitna aluminijumska folija može biti tanja, a rezultirajuća litijumska baterija je manje zapremine, što takođe može efikasno povećati zapreminsku gustinu energije.
Uredio May Jiang iz MAT Aluminium
Vrijeme objave: Apr-13-2023
