Kada se raspravlja o aluminijumu i njegovom utjecaju na vojne poslove, svi mislimo da, u poređenju s mnogim drugim metalima, aluminijum ima bolju otpornost na koroziju, što znači da može bolje izdržati ekstremne uvjete. Nije teško vidjeti koliko je ovo važno u vojnim operacijama, a avioni će definitivno igrati vrlo važnu stratešku ulogu u ratovima, marširajući u borbi za modernizaciju u 21. stoljeću.
Zašto sve zemlje daju prioritet korištenju aluminijskih legura za proizvodnju vojne opreme? Proizvodnja vojne opreme od aluminijskih legura može smanjiti težinu bez žrtvovanja tvrdoće i izdržljivosti. Najočitija prednost je što može poboljšati efikasnost goriva i značajno uštedjeti troškove goriva u transportu. Osim toga, izdržljivost aluminija znači da je pogodan za borbene primjene. Vojska ima visoke zahtjeve u pogledu čvrstoće i sigurnosti. Zbog postojanja aluminija, lakše oružje znači bolju upotrebu vojnika, jači panciri mogu bolje zaštititi vojnike na bojnom polju, a jaka mehanička vojna oprema može izdržati žestoke uvjete na bojnom polju. S kontinuiranim napretkom nauke i tehnologije u posljednjim decenijama, povećava se i naučni i tehnološki sadržaj vojne opreme. Tradicionalni metali se ne mogu prilagoditi, dok su aluminijumova toplotna i električna provodljivost veoma pogodne za elektronske uređaje i mobilno računarstvo, tako da su izdržljivost i pouzdanost neophodni.
Zašto je avion od većeg strateškog značaja u vojnim poslovima, a aluminijum najbolji partner u proizvodnji aviona? Avion nije prva vojna upotreba aluminija, ali igra nezamjenjivu ulogu u ratu. Avion se može boriti i transportovati, a ima i veću prednost u vidu u borbi, koja je jača od tla. Što se tiče transporta, većina aviona koji se mogu prevoziti kopnom može se prevoziti, a brzina je veća i neće biti oštećeni od udaraca. Aluminij je prvi put korišten u avionima zbog svoje male težine. U ranim godinama Drugog svjetskog rata, legura aluminija činila je najmanje 50% materijala koje je proizvodio avion. Aluminij se može kombinirati s različitim metalima s različitim karakteristikama, a različiti oblici mogu se konstruirati kako bi se zadovoljile potrebe svih dijelova aviona. Od malih dijelova do velikih krila, nema zamjene.
