Proces proizvodnje aluminijskog legure kotača

Proizvodni proces aluminijumske legure automobila kotača uglavnom se podijeli u sljedeće kategorije:

1. Proces livenja:

• Gravitacijsko livenje: Sipajte tekuću leguru od aluminija u kalup, ispunite kalup pod gravitacijom i ohladite je u oblik. Ovaj proces ima investiciju niske opreme i relativno jednostavan rad, koji je pogodan za malu proizvodnju. Međutim, efikasnost lijevanja je niska, konzistencija kvaliteta proizvoda je loša, a oštećenja livenja poput pora i skupljanja su sklona da se pojave.

• Limanje sa niskim pritiskom: u zapečaćenom purpu, aluminijumska legurna tekućina se pritiska u kalup pri niskom pritisku kroz inertni plin da ga učvrsti pod pritiskom. Odljevci proizvedene ovim procesom imaju gustu strukturu, dobar interni kvalitet, visoku proizvodnu efikasnost i pogodne su za masovnu proizvodnju, ali ulaganje opreme je velika, zahtjevi kalupa su visoki, a troškovi kalupa je također visok.

• Spin livenje: To je poboljšani proces zasnovan na lijevanju niskog pritiska. Prvo, prazno kotača formira se malim pritiskom livenjem, a zatim je prazna fiksirana na stroju za predenje. Struktura dijela obruča postepeno se deformira i proširuje rotirajućim kalupom i pritiskom. Ovaj postupak ne samo da zadržava prednosti livenja niskog pritiska, ali takođe poboljšava snagu i preciznost kotača, a istovremeno smanjuju težinu kotača.

2. Proces kovanja

Nakon što se aluminijska legura zagrijava na određenu temperaturu, krivo je u kalup pomoću koženja. Procesi za kovanje mogu se podijeliti u sljedeće dvije vrste:

• Konvencionalno kovanje: Cijeli komad aluminijumskog ingota izravno je kovan u obliku kotača pod visokim pritiskom. Kotač proizveden ovim procesom ima visoku upotrebu materijala, manje otpada, odlična mehanička svojstva otkanja i dobru snagu i žilavost. Međutim, investicija opreme je velika, proces je složen, a potreban je tehnički nivo operatera da bude visok.

• Polu-čvrsta kovanje: Prvo, legura aluminija zagrijava se u polučvrsti državu, u koje vrijeme aluminijska legura ima određenu fluidnost i opraštanje, a zatim kovan. Ovaj proces može smanjiti potrošnju energije u procesu kovanja, poboljšati proizvodnu efikasnost, a također poboljšati kvalitetu kotača.

3. Proces zavarivanja

List se valja u cilindar i zavarene i jednostavno se obrađuje ili pritisne u kotač sa plijesni, a zatim je za proizvodnju kotača. Način zavarivanja može biti lasersko zavarivanje, zavarivanje elektrona, itd. Ovaj postupak zahtijeva namjensku proizvodnu liniju s visokom proizvodnom učinkovitosti i pogodan je za masovnu proizvodnju, ali su se pojavljivali i problemi za zavarivanje.